Прошивка модуля управления двигателем Ford Focus III 2.0 МКП

[KYB1975]

Всем спасибо за помощь, обновил 2.0 до 163 сл. Что касается "ВАУ" все таки не большое преувеличение, но нет худа без добра и вот в чем. В течении 2х лет
бился с эпизодической дырой в нижнем диапазоне оборотов, что только не делал, даже логи писал и с ними к дилерам, ответ один бензин и не правильная эксплуатация. Хотя явно видно по записям- без причинный провал углов в нижнем диапазоне, в плоть до остановки двигателя. В итоге плюнул на это и переучил
себя работать в средней зоне. И тут сюрприз, за несколько дней эксплуатации заметил что дырка ушла, подъем ровнее, мотор стабильнее. Огромное спасибо разработчикам и всем кто помогает довести машину до требуемых характеристик владельца а не экологов. И очень жаль что дилеры имея на руках более
серъезное оборудование с нисходит до пользователей с казалось бы банальными проблемами. Не говоря уже о активации колхозного ксенона и прочих мелочей,
там вообще какие-то заоблачные пирамиды.