Чип тюнинг Форд Куга2 TDCI 140 л.с.

[Водитель самолета]

scorpio
Так попробуй сам.
По отзывам едет достойно, только регенерации очень часто проходить стали((

[dennik1978]

Динамика действительно на 180 л/с впечатляет.
Разгоняется очень быстро. Расход ниже чем на стоке 140 л/с. Упал с 9 до 8 литров.
Но я всетаки откатился на 160 л/с, расход около 7,6 литров. И самое главная причина отката на 160 это менее шумная работа. Я так и не понял откуда появляется шум на 180 движок или коробка.

[Mir]

На улице +17 и вроде тихо работаит.
При ниже 10 градусов начинает тарахтеть. Может и с солярой связано - хз.
Вроде у зимней цитановое число ниже.


По поводу динамики то лучше всего ощущается прирост от 80 км/ч
Как раз город проезжаешь, нажимаешь газ и стрелка "мгновенно" достигает 110.

[dimon34rus]

Я уже месяц на чипе , ни каких проблем. Регенерация чаще но не на много чем на стоке. Всё зависит от манеры езды. Звук от мотора у меня лично громче на стоке, на чипе мягче работает.
И всё таки - кому кажется что громкий звук от мотора идёт СОВЕТУЮ ПОМЕНЯТЬ МАСЛО , не жопится а купить хорошего масла к примеру PENTOSIN (НЕ РЕКЛАМА) , а после того как его зальёте лыба будет до ушей.
У меня друзья водители с хорошим стажем в шоке что так дизель может работать , могу на видео снять. Очень мягко.

[dennik1978]

Я уже месяц на чипе , ни каких проблем. Регенерация чаще но не на много чем на стоке. Всё зависит от манеры езды. Звук от мотора у меня лично громче на стоке, на чипе мягче работает.
И всё таки - кому кажется что громкий звук от мотора идёт СОВЕТУЮ ПОМЕНЯТЬ МАСЛО , не жопится а купить хорошего масла к примеру PENTOSIN (НЕ РЕКЛАМА) , а после того как его зальёте лыба будет до ушей.
У меня друзья водители с хорошим стажем в шоке что так дизель может работать , могу на видео снять. Очень мягко.

На холостых работает тихо, вопросов нет.
При интенсивной езде шум больше пробивается.
Про масло как то не совсем для меня понятно. Я так понимаю ОД нам на ТО заливает говяное масло? Или просто масло которое ты написал намного лучше по характеристикам?

[dimon34rus]

Конечно они заливают какашку , с кем договор заключили то и льют (что им выгодней) это "кастрол". Конечно лучше которое я написал , погугли информацию почитай.

[Silver_Age]

PENTOSIN

звучит как название таблеток

[dimon34rus]

PENTOSIN

звучит как название таблеток

))) ну извините не я придумывал )))) за то работает отлично масло ))))

[foma999]

После прошивки вылезла ошибка и не стирается
(P16D-блок данных идентификации полного привода ID поврежден, не запрограммирован) что это может быть?

[dimon34rus]

Бывает такой косяк, это не из за прошивки. Нужно заново запрограммировать муфту.

[luter]

Добрый день. Посоветуйте как лучше перейти со 140 на 180 , сразу или через 163. И еще вопрос стоимости перехода я не увидел в ответах, его в личку озвучивают или я просто не внимательно читал. Можно все сделать не имея адаптер, достаточно найти человека с устройством и оплатить ему стоимость кредитов. Спасибо.

[Mir]

можно через 163

140->163 это всего лишь переключение между имеющимися уже на борту 2-умя вариантами прошивки
180 - это заливка новой прошивки

по сути 2 разные операции.


По поводу к кому обратиться, тут вроде где то даже список есть людей предоставляющих такую услугу.

[AleksPerm]

достаточно найти человека с устройством и оплатить ему стоимость кредитов. Спасибо.

Список здесь http://www.ucdsys.ru/?page_id=42
А на счёт оплатить только кредиты-это как договоришься, некоторые зарабатывают на этом деньги, они возьмут больше, но есть те кто работает для души, им только кредиты.

[VAGon]

Скопирую свой отзыв с Куга Клуба:

Коллеги, делюсь своим впечатлением от чипа уважаемого dimon34rus
Был приобретен шнурок UCDS + расширенный софт и был получен от dimon34rus архив с тремя вариантами прошивок.

Залил сначала вариант №2
Динамики действительно ощутимо прибавилось.
Расход по БК в городе 7-8 литров
НО! Есть косяк... при езде по трассе и при динамичном обгоне, когда педаль в пол(кикдаун) пропадает мощность как будто движок отключается и движок вяло вяло начинает набирать скоростью. При этом, когда в половину педали газа закладываешь, то вроде все нормально. Вобщем не понравился мне этот момент, так как благо, что обгонял при свободной встречке, а если бы обгонял при встречном потоке ? Вобщем стремная история..

Решил залить вариант №3, который типа самый злой.
По динамике практически все также шустро и быстро, расход по БК показывает примерно на 1 литр больше кажет.
НО! Как-то пришлось резко ускориться, не обгон или кикдаун, а просто активный равномерный разгон, раскочегарился до 150-160 км/ч и ... ошибка АБС, сообщение о неисправности трансмиссии и потеря мощности.
Вобщем один сплошной мат!
Делать нечего, до Москвы около 200-300 км, поэтому снова завелся и поехал далее.
Старался более 140 км/ч не разгоняться и больше подобных косяков не возникало.
Видимо что-то происходит с движком после 150-160 км/ч

Справедливости ради скажу, что сейчас есть проблема с регенерацией сажевого.
Точнее машина самостоятельно не может произвести регенерацию фильтра.
Не знаю важно это или нет, но может быть все косяки с потерей мощности имеют прямую связь с проблемой с регенарацией ? Хотя в стоке никакой потери мощности не было.

[Mir]

Регенерация включалась и часто. Фильтр жутко засирался.
Кстать говоря он и на той что идет за плату засирается.
Крайний раз регенерация включилась после 70 км.

Если я правильно понял то у меня была до платной #3. Ошибок по АБС и по трансмиссии не наблюдал.
Напугал только вой турбины от 150 км/ч.
Провалов тоже не наблюдал и там и здесь.
Странно.


VAGon, это все произошло после длительной езды по шоссе?
я просто долго по шоссе не катаюсь