UCDS Forum

А если там последняя не LB, а нужна именно она? Как поступить. Может сейчас сразу найти? И ещё, подскажите, пжл, а как её нужно было сохранять?

В строке calibration level в визарде щелкаешь и выбираешь нужную. Слить родную никак нельзя.

Друзья, а кто владеет информацией по части "в чём разница между 195 л.с. за 4 кредита 1 уровня и аналогичной от Бунеева за 1 кредит 3 уровня"???

Olshevsky писал(а):Друзья, а кто владеет информацией по части "в чём разница между 195 л.с. за 4 кредита 1 уровня и аналогичной от Бунеева за 1 кредит 3 уровня"???

4 кредита 195 - Razdolbay и отключенная лямда-зонд
1 кредит 195 - Бунеев с работающими лямбдами
и там и там корректировка топливных карт

Silver_Age писал(а):

Olshevsky писал(а):Друзья, а кто владеет информацией по части "в чём разница между 195 л.с. за 4 кредита 1 уровня и аналогичной от Бунеева за 1 кредит 3 уровня"???

4 кредита 195 - Razdolbay и отключенная лямда-зонд
1 кредит 195 - Бунеев с работающими лямбдами
и там и там корректировка топливных карт

Вся разница только в отключенных датчика кислорода после каталиков???

С появлением новых прошивок появляется небольшая путаница в списке. Неплохо было бы сгруппировать их по категориям. Сначала AWD до 2014 года штатные и чип, потом AWD > 2014 штаные и чип, потом прошивки для 2.5, потом для механики и в конце дизель.

Либо вообще сделать не одним списком, а двумя - сначала выбор заводской версии PCM, а второй формируется уже на основе этого выбора список рекомендованных для прошивки.

Ребят, чет никак не найду такой ответ. Вот если допустим клиент хочет тюненг прошивку, я ему заливаю, он покатался с недельку и говорит, что мол не едет она чет или ещё чего. Давай мол все обратно шей и деньги возвращай. Ну практика такая у всех есть, 2 недели на обкатку если не понравилось деньги возвращаются. А как тут быть? Кредит снимут и усё.. денег нет.

п.с. адаптера пока нет на руках, через пару недель будет.

Leex писал(а):Ребят, чет никак не найду такой ответ. Вот если допустим клиент хочет тюненг прошивку, я ему заливаю, он покатался с недельку и говорит, что мол не едет она чет или ещё чего. Давай мол все обратно шей и деньги возвращай. Ну практика такая у всех есть, 2 недели на обкатку если не понравилось деньги возвращаются. А как тут быть? Кредит снимут и усё.. денег нет.

п.с. адаптера пока нет на руках, через пару недель будет.

А вы думали все просто? Не уверены, не беритесь. Если же всё таки предлагаете эти услуги, будте готовы за них отвечать, не всегда же деньги стричь на пустом месте, нечего не делая.

Отлично, вас решили обуть, приезжают 20 человек прошиваются и потом все в зад, в этоге остаётесь без штанов? Как вам вариант?
Скажете, что назад прошивка не принимается? уедут к конкуренту который зальют альтернативу чем-то другим и без проблем сделает обмен не потеряв денег.

Leex
вполне жизненный вариант, если не правильно себя вести на местном рынке.
зы придерживайся сложившейся стоимости репрога в своем городе.

Да я просто интересуюсь по практике мастеров. Все дают тест в течении которого можно все вернуть и деньги тоже. А тут слетает кредит...

Leex писал(а):Отлично, вас решили обуть, приезжают 20 человек прошиваются и потом все в зад, в этоге остаётесь без штанов? Как вам вариант?
Скажете, что назад прошивка не принимается? уедут к конкуренту который зальют альтернативу чем-то другим и без проблем сделает обмен не потеряв денег.

Вполне законный вопрос и абсолютно наплевательский вариант ответа - что значит - "Если же всё таки предлагаете эти услуги, будте готовы за них отвечать, не всегда же деньги стричь на пустом месте, нечего не делая"? Если человек оказался недоволен прошивкой, то расходы по прошивке должны лечь на человека прошивавшего? Что за странный подход, если бы данная прошивка была безоговорочно раскрученной и желанной безо всяких сомнений у любого клиента, вопрос был бы неуместным, но это не так. Неуважение к людям, которые распространяют прошивку автоматически будет перенесено на людей, которые хотели бы эту прошивку получить, а неуважение к клиенту ведет к потере клиента.
Вопрос вполне решаемый, конечно это потребует от разработчиков адаптера усилий, но это было бы честно и с заделом на перспективу - так можно было бы добавить функцию "Откат на сток". При этом мастер имеет возможность вернуть заводскую прошивку (с тайм-ограничением 14 дней), кредит восстанавливается, адаптер "забывает" VIN машины и при повторной прошивке (если вдруг клиент таки передумает и для избежания мошенничества) кредит снова спишется.
Это бы значительно увеличило бы шансы мастеров продать предлагаемые прошивки. Собственно это было бы удобно и полезно не только мастерам, но и тем кто измывается исключительно над собственной машиной - пользователь смог бы выбрать ту прошивку, какая ему по нраву, проверив имеющиеся варианты на практике собственным "попомером".

Вторые Фокусы , немного обделены тюнинг прошивками.
Можно добавить , что нибудь свеженькое и с вариантами без отключенного ЕГР и лямбда зонда (евро 4).

ejik78 писал(а):Вторые Фокусы , немного обделены

если фулдамп юцдсом сливается, то его можно слить и отправить по почте автору тюн прошивок. через 10 мин получите тюн с нужными вам параметрами.

tuvigo писал(а):

ejik78 писал(а):Вторые Фокусы , немного обделены

если фулдамп юцдсом сливается, то его можно слить и отправить по почте автору тюн прошивок. через 10 мин получите тюн с нужными вам параметрами.

это всё понятно
хотелось бы в самой UCDS иметь комплект прошивок , без заморочек с отправкой.