UCDS Forum

Професионально занимаюсь ремонтом автомaтических коробок Powershift или MPS6 или 6DCT450.( за спиной около 50штук)
Задумался по поводу обновления программы на данный TCM.
Различные там толчки пинки это обновление не устранит но может оптимизирует переключение, улучшит какие то факторы но в общем хочу попробовать.
В принципе могу на столе переписать полностью любой TCM POWERSHIFT с одной машины на другую. GALAXY S-MAX C-MAX FOCUS из любого в любой.
Но для этого надо вытаскивать мехатроник подключаться ну в общем работы на 2 часа.
С FORD IDS обнавляю приборную панель, ABS, PCM а вот TCM не дает.
GALAXY S-MAX C-MAX имеют возможность обнавления TCM с FORD IDS но только online. Focus ( Focus II 2008-20011) по моим данным обычно не обнавляется.

Не могли бы вы поделиться опытом по поводу обнавления TCM с данным прибором.
Удачным и неудачным.
Кстати здесь моя статья об этих коробках( может крму будет интересно)
http://www.lbm.lt/index.php/10-uncatego ... ctdezes-ru

На соседней ветке обсуждают обновление коробки, но судя по номерам это коробка AISIN
POWERSHIFT ставятся исключительно на 2.0 дизель.

у меня на фф3 коробка 6DCT450, юцдсом нормально обновляется и калибруется сцепление через розетку.
переписать софт из одной модели в другую через вбфлоадер тоже должно быть безпроблемным.

Aleksandr писал(а):POWERSHIFT ставятся исключительно на 2.0 дизель.

О_о
а как же все мондео4 со связкой экобуст+пауэршифт? ))
а куга?

Просто человек 15 лет в диагностике, просто не знал.

Aleksandr писал(а):На соседней ветке обсуждают обновление коробки, но судя по номерам это коробка AISIN
POWERSHIFT ставятся исключительно на 2.0 дизель.

Обновляется без проблем, но говорят- сам не пробовал, что например с фокуса 3 на моню 4 , без танцев не прошить
Бенз и дизель шифт отл передаточным, привода тож не встают- проверено